典型錘頭在性能技術方面的差異性

　　在打石機運行時，當遇到緊急情況時，司機要立即采取緊急制動停車。首先要迅速將主控制手把轉回零 位，并操縱風制動或手制動系統進行制動(操縱的方法與正常制動方法相同，但要非常迅速)，同時 要迅速進行撒砂，這樣才能在最短的時間內將列車停住。有電氣制動的機車首先要采用電氣制動，因為電氣制動的操作是在主控制手把回零位后就可迅速過渡到制動擋位，從而縮短了操作過程。

　　在操作螺旋洗砂機電氣制動的同時要迅速進行撒砂，待機車速度降低的同時，還要迅速操縱風或手制動系統將列 車停住。電氣制動閘的操縱過程如下：首先，將主控制手柄回零位，然后推向制動擋位、“工”擋、 “Ⅱ”擋逐步過渡實施電氣制動，除非常緊急的情況下禁止一下將手柄推到最后兩擋位，避免過大的電流影響電機的壽命。

　　在正常操縱制動系統進行停車的過程中的注意事項車閘是為停止車輛運行和減速而設的，在運行中調整車速應盡量避免使用機械閘。電氣制動僅能用于兩電機同時使用時，不得以逆電流使電機車反轉來 停止機車。除特殊情況外，不準突然施閘，防止列車產生過大的沖擊發生掉道。列車速度較快或路軌 較滑時，在制動的同時要進行撒砂，防止產生滑行或闖過停車位置。