簡述超細粉的有效精確分選方法

　　煤磨機在實際運輸過程中，物料并不可能完全達到理論截面積，屬于這一類的運輸設備有無極繩運輸設備、架空索道以及斗式提升機等。如前所述，往返運行式運輸設備的特點是按一定的工作方式作周期性往返運行，把一定量的貨載從一個地點運至另一個地點，然后將空容器返回原處完成一個循環。其往一次運輸量決定于設備的構造。如扒礦設備運輸取決于扒斗的容積，有極繩運輸和機車運輸取決于車組中礦車數及礦車貨載量。

　　制沙機運輸往返一次的時間包括運行時和調整時間，調整時間對于某一特定的運輸設備是一定的;而運行時間在運行速度一定的前提下，運輸距離越長，運行的時間也就越長。連續運行式運輸設備的運輸能力與運輸距離無關，而往返運行式運輸設備的運輸能力將隨運輸距離的增加而降低。為了滿足生產率的要求，必須增加每次運輸量或列車組數、運行次數，同時，欲提高運輸能力，還必須不斷地改進運輸工作組織以縮短輔助時間。

　　上面計算的是不同運輸方式下的轉筒烘干機的運輸能力。需要說明的是：運輸設備的運輸能力和運輸設計生產率是兩個概念，運輸設計生產率是由礦山產量任務和它的工作制度所決定的單位時間的運輸量，是選擇運輸設備的原始依據，它由采礦設計提供，任何機械運行時都受有阻力，運輸機械因其運行機構和運行方式不同，因而在運行時受到的阻力大小不同。