造成磨粉機(jī)漏風(fēng)冒粉的原因分析

　　工程計(jì)算中，煤磨機(jī)常用阻力系數(shù)計(jì)算運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行阻力。阻力系數(shù)是等速運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行阻力與運(yùn)行支承面上受到的正壓力之比。阻力系數(shù)可由分析得出其表達(dá)式，實(shí)際工作中使用的是由試驗(yàn)得出的具體數(shù)值。當(dāng)?shù)V車沿水平直線鋼軌做等速運(yùn)動(dòng)時(shí)，將產(chǎn)生下列阻力：軸頸與軸承之間的摩擦力;車輪沿鋼軌運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的滾動(dòng)摩擦阻力;車輪凸緣與鋼軌間的摩擦阻力。

　　有牽引機(jī)構(gòu)的格子型球磨機(jī)連續(xù)運(yùn)行式運(yùn)輸機(jī)械，其牽引機(jī)構(gòu)連接成封閉環(huán)形，在驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下，沿線路連續(xù)循環(huán)運(yùn)行。整個(gè)線路由沿直線運(yùn)行的直線段和繞曲線運(yùn)行的曲線段組成。直線段和曲線段的運(yùn)行條不同，其運(yùn)行阻力也不同，通常分別計(jì)算。直線段的運(yùn)行阻力，因牽引機(jī)構(gòu)及支承方式的不同而異，有鏈條滑行、滾輪鏈運(yùn)行及牽引構(gòu)件在托輥上運(yùn)行三種。

　　轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)的刮板鏈在中部槽中滑動(dòng)運(yùn)行，刮板鏈在槽內(nèi)的運(yùn)行阻力，是滑動(dòng)面上的摩擦阻力。由于刮板鏈運(yùn)行時(shí)，刮板與中部槽不僅在槽底有滑行面，在中部槽的側(cè)幫也有滑行面。因此，刮板鏈的運(yùn)行阻力，不僅有槽底的摩擦力，還包括側(cè)幫的摩擦力。由阻力系數(shù)的定義可得，刮板鏈在中部槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù)。