上海電池修復專家免費技術培訓蓄電池修復儀汽車電瓶修復儀電動車電瓶修復儀
運營方案：
目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場售價在300—400元之間，因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300—400元左右。而使用本院精英牌微電腦正負離子修復儀修復的電池使用壽命是原電池使用壽命的3—5倍以上。
1、舊電池修復好每組可收取100—200元(價格可根據當地市場自主調整，一般收取新電池價格的%30~50%)。向車主承諾，一年內只要行駛里程低于原電池行駛里程的70%以下，隨時可以免費再修復或調換電池。
2、發展會員制，收取年費，每年度收取100元年費，在該年內隨時為會員電瓶進行修復、保養，形成一個網狀的顧客群體。
3、發展5年永久會員制，5年繳費300元，讓原只用2年的電瓶延展到5年，為用戶節省800元，為自己賺取300元，若一年發展1000個會員，收入十分可觀。
4、發展各級分銷商，向修車廠、汽車美容店銷售修復機。
5、與手機銷售商聯營合作，各取所需，相得益彰。
6、與車輛銷售商，廠家合作聯合增加售后服務內容，必定受到車主、車商、廠商歡迎的多贏局面。
利潤分析：
（1）裝配電池成本一覽表                                                單位：元
  極板 隔板  外殼  試劑  電費  損耗 綜合成本 出廠價格  凈利潤
10AH  62 1   4.5  1.5 0.5   0.5 70  120 50 
20AH  110 1   8  2 0.8   1 122.8 180 57.2 

備注：極板價格隨每日國際鉛金屬價格浮動，故電池出廠價格浮動，但是利潤空間穩定。
（2）營銷策略：銷售蓄電池+修復蓄電池+銷售配件+租賃。
以下銷售的蓄電池的數量僅為目前一個縣級市的電動車和摩托車擁有數量的十分之一，不計算20AH的電池收入。
以10AH收入計算：
以舊換新一組36V電動車電池收費300元計算：
舊電池150元（3只）+ 300元 一 新電池210元（三只）= 240元。
每天兌換2組計算：2組 × 240元/組 = 480元/日
銷售新蓄電池和銷售新舊蓄電池的收入，每銷售一組新電池可獲利100-200元，此項目每天按2組計算可獲利200-400元以上。
日獲利：480元+300元=780元
月獲利：720元×30天=21600元
（3）一些相關蓄電池專賣店收入的項目：
在經營蓄電池專賣店的同時，可以修復蓄電池、翻新舊電池、出租回收舊蓄電池、維修銷售電動自行車等。還可以把裝配的蓄電池批發給其他電池專賣店，電池維修店，當地電動車專賣店等。雖然短期內利潤空間小點，但是量大以后，整體利潤就起來了。
我院始終奉呈客戶至上的經營理念，對所有學習培訓過的客戶進行技術跟蹤服務，由我院技術工程師負責解答學員在生產中遇到的所有問題。另外，我院正組織技術人員攻關高容量低成本的管狀電池，屆時會給所有客戶做技術升級，做為全國第一批手工管狀電池生產商，共同分享高科技帶來的高利潤！獨一無二的組裝流程、先進簡便的質控方式、準確精密的檢測儀器、隨時隨地的技術支持，目的就是為您帶來源源不斷的大量財富！
聲明：
我院新研發的這套工藝組合適合于家庭式的生產模式，成本少，利潤大，完全可與所謂的大廠家相抗衡，并迅速占據大部分市場。是為那些資金較少又有雄心大志者量身打造的，歡迎有志之士來電來人咨詢考察，相信你今天的努力定會成就你光輝的未來！

注：本廠市場銷售部在上海站南廣場東南出口方向300米左右，天目西路218號嘉里不
夜城第二座1002廳（太平洋百貨、麥當勞旁）
中國第一家  正宗蓄電池修復設備廠
總部：上海伊夢蓄電池修復儀設備廠
銷售地址：上海市閘北區天目西路218號嘉里不夜城大廈第二座1002廳
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